Passo a passo para criar uma planilha de controle de frota

Para extrair o máximo dos ativos da sua empresa, é necessário controlá-los adequadamente. Isso pode ser feito de diferentes maneiras, dependendo da necessidade de cada setor. De qualquer forma, é preciso gerir custos e otimizar a operação como um todo. É nesse sentido que o uso de uma planilha de controle de frota merece atenção.
Com o devido controle, empresas conseguem eliminar o gargalo de desperdícios e ainda encontram caminhos para investir na evolução do empreendimento.
Pense se você tem a informação precisa a respeito da quantidade de veículos na sua frota e da disponibilidade deles para a sua demanda atual. Além disso, se existe uma programação para que a manutenção seja feita no tempo certo.
A realidade é que, sem essas informações, provavelmente, você não terá como tirar o melhor proveito possível da sua frota. É por isso que ensinamos, a seguir, como criar uma planilha de controle de frota eficiente.

A importância da gestão de frotas

Por gestão de frotas entendemos o gerenciamento dos veículos de uma empresa de transporte ou serviços. Com ela, é possível centralizar dados a respeito dos carros, sua manutenção, quilometragem, entre outros para ter como administrar a frota e, consequentemente, tomar decisões assertivas em relação a ela.
Logo, a importância da gestão de frotas é, justamente, oferecer maior eficiência para a empresa em relação a um setor tão importante para ela.
É a gestão de frotas que permitirá o planejamento e o controle eficaz dos processos, sempre em função de informações claras a respeito dos ativos e seus impactos no dia a dia.
Para que isso seja feito, é preciso considerar uma série de aspectos, como a forma como os condutores estão atuando no dia a dia e a condição atual dos veículos. Isso sem citar questões referentes ao uso dos combustíveis e até às rotas escolhidas para trajetos de dia a dia.
Em resumo, uma gestão de frotas eficiente é o que qualquer empresa precisa para ter como acompanhar suas movimentações com maior precisão e, assim, entender se os processos estão sob controle. É assim que algumas das maiores companhias do mundo fazem para saber se suas ações estão mais caras ou mais baratas do que o esperado, se apresentam maior ou menor eficiência e se como um todo o potencial da frota está sendo bem aproveitado.

Os benefícios de pensar no controle de frota

Além dos exemplos citados, com um controle de frota adequado, é possível não só aumentar a produtividade de toda a sua operação, como, também, maximizar seus resultados. Consequentemente, o gestor tem como tomar decisões em função dos dados extraídos corretamente e se tornar mais competitivo no mercado.
Em resumo, o controle de frota é um elemento essencial para transformar a sua empresa a partir de uma boa gestão de frotas e criar um posicionamento adequado para quem pretende chegar mais longe no setor em que atua.
. custos;
· ativos;
· política de frotas.
É preciso considerar a gestão de custos fixos e variáveis, os cadastros e acompanhamentos de cada operação, além das diretrizes gerais para o trabalho com os elementos da frota.
Com a frota controlada, sua capacidade de tomar decisões também será otimizada. Afinal, é muito mais fácil encontrar caminhos quando você tem a informação certa para tanto.

Como fazer o controle de frota

A ideia é que você tenha algum critério para orientar esse controle. Do contrário, a falta de organização será a marca da sua empresa.
Sendo assim, o mais indicado é recorrer a soluções que podem ser mais ou menos avançadas. No caso da planilha de controle de frota, por exemplo, ela permite o registro simples e rápido de movimentações imediatas e auxilia no controle daquilo que está mais próximo dos responsáveis.
É por isso que vale a pena saber melhor sobre como ela funciona, e de que formas é possível inserir essa solução no dia a dia do seu negócio.

Saiba o que é a planilha de controle de frota

A planilha é um recurso muito útil especialmente para empresas que ainda não contam com uma metodologia padronizada. Isso porque ela é simples e acessível. O mais interessante é que ela pode ser criada em ferramentas como o Excel, por exemplo.
É fato que existem soluções extremamente completas que permitem ao gestor um controle automático muito mais robusto. Entretanto, nem sempre elas estão ao alcance da empresa. Muitas vezes, elas se tornam necessárias apenas em um segundo momento.
Neste caso, falando em planilha de controle de frota mais simples, estamos nos referindo a um documento de acesso rápido, no qual devem constar apenas determinadas informações.
Posteriormente devem ser incluídos o controle de custos fixos e variáveis. Elementos como combustível, tendo em vista seu consumo diário, locais de reabastecimento, entre outros, que apontam o desempenho dos veículos.

Como montar uma planilha de controle de frota

Como exemplo, podemos montar o seguinte esquema pensando na gestão de frota.

Na aba 1, faça o cadastro dos condutores

Entre outros motivos para fazer esse registro está a facilidade para identificar o responsável diante de qualquer eventualidade que ocorrer com o veículo.
É preciso entender o motorista como um dos custos mais importantes da frota, já que, além do salário, ele impacta também na manutenção do veículo, uma vez que sua ação determina maior ou menor custo com combustíveis, multas, entre outros.
Portanto, o ideal é inserir nome, CPF e CNH com data de vencimento de cada condutor na sua planilha de controle de frota.

Na aba 2, cadastre os veículos

Você pode montar o seu inventário na sua planilha de controle de frota. Basta levantar as seguintes informações a respeito de cada veículo:
·placa;
·modelo;
·ano;
·data de vencimento do documento;
·condutor responsável.
Quanto mais completas forem as informações, maior será o seu controle sobre os ativos do seu negócio.

Na aba 3, organize o controle de manutenção

É possível pensar em duas formas de controlar a sua manutenção de veículos. A primeira, de forma preventiva e a segunda, corretiva.
Para tanto, considere na sua planilha de controle de frota:
· o nome do serviço a ser realizado;
· a placa do veículo;
· o fornecedor escolhido;
· a data da última intervenção;
· o odômetro do último serviço realizado;
· a data estimada do próximo serviço;
· o odômetro do próximo serviço.
Acompanhe o manual de fabricação de cada veículo para fazer os procedimentos de acordo com o indicado pelas
empresas.
Quanto ao controle de serviços de correção, organize a sua empresa em função de:
·nome do serviço;
·placa;
·fornecedor;
·odômetro;
·valor;
·data;

·tipo de serviço.

Na aba 4, defina os custos fixos

Faça uma diferenciação entre custos fixos e variáveis e pontue os fixos na sua planilha de controle de frota. Isso é importante também para que você tenha como avaliar se esse tipo de despesa faz sentido com a realidade do seu negócio.
Lembre-se que os custos fixos são aqueles que nunca variam, mesmo que você percorra uma distância maior com os veículos. Aliás, eles precisam ser inseridos no seu orçamento mesmo quando a frota está parada. É o caso do valor pago no financiamento e os seguros dos veículos.

Na aba 5, organize o consumo de combustível

Poucos custos variáveis são tão importantes quanto o combustível. Por isso, controle o abastecimento anotando as seguintes informações:
·placa do veículo;
·tipo de combustível utilizado;
·o motorista responsável;
·a data;
·o odômetro;
·o posto de combustível usado para reabastecer;
·o tipo de combustível escolhido;
·a quantidade inserida;
·o valor gasto no reabastecimento.

Na aba 6, faça a gestão de pneus

Aqui, a ideia é melhorar a visão operacional para identificar eventuais problemas mais rapidamente.
Considere, então:
·o modelo de cada conjunto por veículo;
·suas dimensões;
·desenho e marca;
·motivo da retirada, caso haja;
·cadastro do chassi;
·chassi base;
·número de identificação.

Na aba 7, faça o controle de pedágio

É importante ter atenção aos gastos que a empresa tem com pedágios. Por isso, registre cada despesa para ter como planejar trajetos alternativos.
Esse tipo de ação permite a você avaliar a viabilidade de investimentos como sistemas de rastreamento e o controle de lançamentos de pedágios.

Na aba 8, controle os custos diários

Por fim, é importante que você tenha um documento para inserir informações a respeito do que acontece a cada dia.
Assim o controle se torna mais preciso e eventuais intervenções podem ser realizadas mais rapidamente.
Um exemplo é a anotação de multas. Elas não ocorrem todos os dias, mas tendo como controlar isso dentro de um relatório você tem como identificar padrões e até entender o que pode estar por trás desse problema para a empresa.

A planilha de controle de frota e o sistema de gestão

O fato é que com uma simples planilha você já consegue organizar o seu negócio considerando o controle temporário. Isso é especialmente interessante para ações mais imediatas. Entretanto, para ter acesso a algo mais completo o ideal é contar com um sistema de gestão.
. abastecimento;
· pneus;
· manutenções periódicas;
· infrações;
· entre outros.
A ideia é que o gestor tenha como integrar os mais diferentes dados em um único sistema. Consequentemente, o controle das operações tem como se tornar mais avançado.
Tenha em mente que o devido controle de informações é um dos elementos mais importantes dentro de qualquer negócio e não é diferente no que diz respeito à frota. É por isso que pensar tanto no uso da planilha de controle de frota quanto de uma solução mais avançada é tão importante. Esse interesse representa, no fim das contas, a preocupação que o gestor tem de tornar o seu negócio mais fácil de ser administrado e, consequentemente, mais sujeito a prosperar.
Em resumo, conte com a planilha de controle de frota para ações mais pontuais. Nós oferecemos um modelo que pode te ajudar nessa organização do seu negócio! Clique aqui e baixe gratuitamente!

Bateria de caminhão: 5 fatores para ficar de olho

Entre os inúmeros cuidados e atenções indispensáveis em uma boa gestão de frotas, vale destacar a importância da manutenção e troca de alguns componentes dos veículos, entre eles a bateria do caminhão.

Afinal, como bem sabemos, essa peça é essencial para o funcionamento do automóvel e também conta com uma vida útil definida, o que requer um monitoramento contínuo e devida substituição - ou recarga - periodicamente.

Mas para saber exatamente porque e quando isso deve ser feito dentro de sua empresa, nós preparamos este post com algumas dicas e informações úteis sobre o tema e a importância de estar sempre de olho nas necessidades de troca da bateria de caminhão.

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Afinal, por que a bateria de caminhão é tão importante para a gestão de frotas?

Uma gestão de frotas eficiente demanda inúmeros controles específicos dos veículos, o que engloba, evidentemente, a manutenção e substituição de determinadas peças e acessórios, tais como pneus, cabos, óleo lubrificante, filtros e, claro, a bateria de caminhão.

E assim como os demais componentes citados, a bateria é item indispensável para o desempenho e funcionamento de um veículo.

Logo, tratando-se de uma frota logística, não acompanhar a manutenção e período de troca desta peça de forma adequada e estratégica coloca em risco as operações de sua empresa, podendo acarretar aumento de custos, atrasos de entregas e até problemas mecânicos mais sérios ao veículo.

Quais os fatores essenciais a ficar de olho na bateria de caminhão?

Como bem destacamos lá em cima, a bateria de caminhão é uma peça que já tem a sua vida útil definida pelos fabricantes, além claro, de poder sofrer influências ao longo de seu uso no dia a dia.

Sendo assim, a sua manutenção ou troca requer a avaliação e análise contínua de diferentes fatores, tais como os exemplos que destacaremos a seguir. Confira!

1. Se o veículo demora a dar a partida

A bateria de caminhão é um dos componentes responsáveis pela ignição do veículo e, portanto, quando não há carga suficiente a ser distribuída, o motor pode demorar e ter dificuldades para ligar.

Em geral, quando isso ocorre, o painel do caminhão chega a ligar e o motor pode ficar rateando ou simplesmente não dar nenhum sinal de que vai funcionar.

Dessa forma, tudo indica que a bateria está com um carga mínima, o que torna insuficiente para girar o motor e, portanto, precisa de uma recarga ou troca da peça.

2. Nem o painel e nem o motor ligam

Quando o motorista gira a chave na ignição e tanto o painel, como o motor não dão sequer um sinal de vida, muito provavelmente isso significa perda total da carga da bateria do caminhão.

Nesses casos, é também recomendado trocar de imediato a peça por inteiro por uma nova e nem buscar alternativas como recargas ou "chupetas", pois certamente se encerrou a vida útil do equipamento.

3. Oxidação nos polos

Um fator de fácil percepção na bateria de caminhão é a presença de zinabre nos polos e cabos da peça, o que é um fenômeno comum, mas que requer atenção quando há excessos.

Esse sintoma pode ter inúmeros motivos e causas, que vão desde a umidade do ambiente até a qualidade e tempo de uso do equipamento.

Para baterias mais usadas, isso já pode ser um sinal para trocá-la por uma nova. Já se a peça for nova, mas mesmo assim apresentar esse tipo de líquido viscoso nos polos, a dica é não deixar que seque ou acumule por muito tempo.

Busque limpar com frequência e remover os excessos, evitando assim uma possível oxidação das partes metálicas e, consequentemente, problemas de funcionamento do motor.

4. Descarga constante

Um outro fator de suma importância a ficar de olho na bateria de caminhão é se há uma descarga muito constante e em tempo menor do que o comum.

Isso também requer uma avaliação mais técnica de seu mecânico, tendo em vista que as causas podem ter origens distintas.

Ou seja, pode ser algo relacionado à parte elétrica do veículo que está "puxando" mais energia que o normal, como também pode estar atrelado à própria qualidade da bateria escolhida.

5. Luz da bateria acesa no painel

Em caminhões mais modernos, o próprio painel pode dar dicas sobre a hora de trocar ou recarregar a sua bateria.

Mas vá com calma, pois nem sempre isso é confiável! Bom, se o veículo for novo ou você tiver a certeza de que a manutenção da parte elétrica está em dia, não há problemas em confiar nesse sinal.

Porém, se o veículo já tiver apresentado algum problema elétrico no passado, você sabe que a bateria é nova ou que o painel costuma dar avisos duvidosos, é bom ter sempre uma segunda opinião antes de efetuar a troca do equipamento.

Quanto tempo dura uma bateria da caminhão?

Em média, uma bateria de caminhão costuma durar 2 anos em pleno uso. Mas como bem destacamos, esse prazo pode variar de acordo com diversos outros fatores, que vão desde a qualidade do equipamento, até a sua adequada manutenção.

No entanto, de uma forma geral, esse prazo é considerado o ideal para se realizar a troca da bateria e substitui-la por uma nova.

Trocar ou recarregar: qual a melhor opção para a bateria de caminhão?

É completamente possível recarregar uma bateria automotiva e aumentar um pouco a sua vida útil por meio de carregadores específicos.

Vale destacar aqui que essa prática não deve ser confundida com a tradicional "chupeta", que utiliza a bateria de um outro veículo para alimentar e gerar carga para a bateria descarregada.

Nesse caso, em geral, essa troca de energia se limita unicamente a dar um ponto de carga para ligar o veículo e fazer com que o próprio alternador alimente aquela bateria durante o seu uso.

Porém, caso o equipamento já esteja muito usado, muito provavelmente ele não ligará novamente sozinho ao desligar o motor.

Já a recarga completa que estamos falando é uma prática que envolve equipamentos específicos e que, de fato, aumenta um pouco a vida útil da bateria. Porém, nem sempre isso é recomendado.

Recarregar a bateria de caminhão só é indicado quando a peça é nova e, por algum acaso, tenha perdido a sua carga por completo. Ou seja, para equipamentos que já ultrapassaram dois anos de uso, o melhor é substituir por uma bateria nova.

Assista ao vídeo abaixo e saiba como ser um gestor de frotas de sucesso!

E como melhorar a vida útil da bateria de caminhão?

Apesar de o prazo de anos ser considerado uma média geral para a vida útil de uma bateria de caminhão, há certos cuidados que permitem evitar perdas mais precoces e até mesmo estender a utilização da peça por mais tempo.

Portanto, além do monitoramento e controle dos prazos de trocas, é fundamental que tais atividades façam parte da sua gestão de frotas. São elas:

Evite veículos parados por longos tempos

Veículo parado pode ser sinônimo de prejuízos para qualquer operação logística e também pode representar aumento de custos para a sua gestão de frotas, o que inclui desgastes e problemas com a bateria do caminhão.

Isso porque, quando o veículo está inoperante por muito tempo, os polos da bateria podem oxidar e os cabos ressecarem também.

Além disso, caso haja algum curto ou equipamento elétrico do veículo "roubando" energia, isso consumirá toda a carga do equipamento, que por estar em desuso por muito tempo, não conseguirá recarregar enquanto tiver desligado.

Ou seja, a bateria de seu caminhão poderá perder toda a energia, impossibilitando o veículo de ligar e até mesmo de reaproveitar o equipamento.

Dessa forma, caso realmente determinado veículo não esteja em operação, lembre-se se girar o motor periodicamente e o deixe funcionando por alguns minutos.

Mantenha a bateria limpa

Como destacamos nos tópicos anteriores, a presença do zinabre ou oxidação nos polos da bateria do caminhão pode indicar sinais de problema, tanto no equipamento, como na parte elétrica do veículo.

Essa oxidação pode estar ligada à umidade do ambiente em que o veículo estaciona ou opera, mas também pode estar atrelada à sua idade e qualidade.

Sendo assim, sempre que diagnosticar este líquido nos polos, não espere muito tempo para que eles sequem e se acumulem nas extremidades metálicas, pois isso pode afetar o desempenho do equipamento, tal como impossibilitar o seu funcionamento por completo.

Escolha baterias de qualidade

Reduzir custos não significa economizar na qualidade. Pelo contrário! Produtos e peças de melhor referência tendem a ter um desempenho e duração mais elevadas, o que, no final, proporciona uma economia muito mais real e estratégica.

Sendo assim, com uma bateria de caminhão a lógica não deve ser diferente. Portanto, prefira sempre marcas de renome e com referência positiva no mercado.

Revise a parte elétrica dos veículos

A bateria de caminhão é apenas um componente dos diversos itens que compõem a parte elétrica do veículo.

E ainda que a seu equipamento seja de qualidade e nova, quando há qualquer problema nesse sistema, quase sempre quem sofre as consequências é a bateria.

Como bem destacamos mais acima, casos com curtos, peças defeituosas que "roubam" a carga, componentes mal instalados, entre outros exemplos, podem ser "traiçoeiros" com a sua bateria e reduzir significativamente o seu prazo de vida.

Não esqueça nada ligado

Certos modelos de caminhões já saem de fábrica hoje com sistemas inteligentes que desligam a parte elétrica ao remover a chave da partida e fechar a porta. No entanto, veículos mais antigos ainda requerem essa atenção e tarefa manual por parte dos motoristas.

Ou seja, bateu a porta, é preciso confirmar se faróis e lanternas foram desligadas, se há alguma luz acesa no interior da cabine, se o rádio ficou aceso, se esqueceu carregadores ligados, entre outros.

Além disso, recomenda-se inclusive desligar os sistemas de ventilação e ar condicionado sempre que parar o veículo, ainda que eles não consumam a bateria sem o motor. No entanto, ao religar o caminhão, esses mesmos sistemas podem puxar mais energia e, dependendo do nível da bateria, ela não conseguir distribuir carga suficiente para o motor.

Controle datas e prazos

Além dos cuidados técnicos, uma boa gestão de frotas precisa estar atenda aos prazos e datas de trocas e manutenção de seus equipamentos.

Logo, visto que o período médio de vida útil de uma bateria é de 2 anos, recomenda-se criar métodos de controle e monitoramento eficiente dessas informações, afim de não precisar que problemas surjam e afetem a operação da empresa.

E como otimizar a troca de bateria de caminhão na gestão de frotas?

Depois de vermos todos os riscos e cuidados inerentes à troca adequada da bateria de seus caminhões, vamos às dicas práticas sobre como otimizar essa atividade no dia a dia, especialmente com o uso de ferramentas e sistemas inteligentes.

Hoje, há softwares específicos, como o CFT, que possibilitam otimizar por completo todas as tarefas de uma gestão de frotas, tais como:

Com a automação desses controles, sua gestão de frota tende a ser muito mais otimizada, prática e inteligente, agregando assim mais produtividade, redução de custos e, claro, aumentando o desempenho de seus veículos dentro de suas operações.

Em resumo, essas são algumas dicas essenciais sobre a importância da manutenção preventiva da bateria de caminhão e alguns fatores indispensáveis que toda gestão de frotas deve se atentar nesse quesito.

Gostou das dicas? Quer conhecer melhor as soluções tecnológicas para a otimização de sua gestão de frotas e melhorar todos os seus controles internos? Então, assista ao vídeo abaixo sobre o CFT da onBlox e não deixe de conversar com um de nossos especialistas.

5 dicas para escolher as melhores peças para caminhão

A manutenção eficaz de veículos engloba uma série de cuidados e processos na gestão de frota, entre eles a escolha correta e bem feita das peças para caminhão.

O processo de manutenção vai muito além de uma boa prática dentro da empresa. Ele é, também, fator estratégico para a gestão de logística e, quando bem realizada, permite agregar inúmeras vantagens à segurança dos colaboradores, conservação do patrimônio, eficiência das operações, experiência do consumidor final, entre outros pontos essenciais.

E quando falamos de peças para caminhão, não nos referimos somente a saber o tipo, modelo ou marca que será necessária em cada conserto. Pelo contrário! A compra de peças para caminhão também é um trabalho intrínseco à gestão de frotas e, portanto, precisa ser feita com base em planejamento, organização, controle e decisões estratégicas.

Pensando nisso, preparamos este post com dicas sobre como otimizar esse processo e escolher as melhores peças para seus caminhões, levando em consideração fatores importantes para a sua gestão.

Acompanhe.

Qual a importância em manter uma manutenção de frota em dia?

Quem atua com logística, especialmente na gestão de frotas, sabe bem a importância de manter a manutenção dos veículos em dia.

Afinal, caminhões com problemas mecânicos podem ser sinônimo de aumento de custos, atrasos e até mesmo impossibilidade de concluir uma entrega.

Mas o papel da manutenção de frota vai além disso! Mesmo veículos em plena operação, mas que não recebem a devida revisão e inspeção mecânica, podem consumir mais do que o normal, liberar mais gases poluentes, trazer riscos à segurança etc.

Ou seja, a falta de manutenção adequada na frota não traz riscos unicamente às operações logísticas em si, mas também pode gerar impactos diretos em outros aspectos, como segurança, meio ambiente, saúde financeira da empresa etc.

E o que a escolha adequada de peças para caminhão tem a ver com isso?

Como vimos, há inúmeros cuidados e processos rotineiros dentro da gestão de manutenção de frotas, e a compra de peças para caminhão é uma das mais importantes.

Mas uma gestão eficiente não deve se limitar unicamente a comprar e usar peças de qualidade quando há uma necessidade de conserto ou manutenção no veículo.

É preciso agregar boas práticas à essa atividade e, consequentemente, torná-la muito mais estratégica e eficiente na rotina de sua gestão.

Estamos falando, por exemplo, de reduzir custos, gerir estoques, agilizar pedidos de manutenção, aumentar a vida útil dos veículos, entre outros muitos pontos essenciais. E a escolha adequada de peças para seu caminhão tem ligação direta com isso!

Para entender melhor onde queremos chegar, imagine que um de seus caminhões receba um diagnóstico de problema mecânico de sua oficina. Por não ter a peça necessária em estoque, o veículo ficará inoperante por uma semana, até que o fornecedor a envie e com um frete mais caro do que o normal.

Ou seja, o problema será resolvido, sem dúvidas! Mas quando falamos em gestão de manutenção de frotas, inevitavelmente precisamos abordar planejamento, organização e processos mais dinâmicos e eficientes.

Em outras palavras, se houvesse um planejamento melhor para o estoque de peças para o caminhão, essa mesma manutenção poderia ser agilizada, as operações não seriam impactadas por tanto tempo e a empresa poderia reduzir custos com a compra emergencial do componente.

É exatamente isso que diferencia um simples processo de compra de peça para caminhão de uma gestão de manutenção de frotas eficiente e planejada. Ambas resolvem o problema, porém a segunda opção agrega inúmeros valores e vantagens práticas ao negócio.

Como reduzir o desgaste excessivo das peças para caminhão?

Além do que abordamos até aqui, algumas boas práticas também contribuem para a gestão de manutenção de frotas e, consequentemente, reduzem a necessidade de trocas e consertos de peças dos veículos.

Para exemplificar as boas práticas, confira nossa lista com dicas e cuidados essenciais na rotina das empresas.

Crie política de uso da frota

As políticas internas para o uso de frotas são uma prática fundamental para estipular regras e normas adequadas em relação à utilização dos veículos dentro das operações.

Por exemplo, as políticas podem definir alguns cuidados essenciais em relação às manutenções preventivas, forma de condução do motorista, limitações de quilometragem e consumo para as entregas, responsabilidades de cada colaborador envolvido etc.

Tudo isso agrega mais qualidade e segurança aos veículos e motoristas, além de influenciar diretamente na qualidade de uso dos caminhões e, consequentemente, na preservação dos carros e suas peças.

Realize manutenções preventivas

Outra forma de aumentar a vida útil das peças para caminhão e evitar trocas desnecessárias ou em tempo mais curto é realizando manutenções preventivas.

Para isso, o indicado é criar uma programação de revisões e inspeções básicas nos veículos, mesmo que não apresentem problemas ou sinais de desgaste.

A ideia da manutenção preventiva da frota é, justamente, conseguir prever e evitar possíveis problemas futuros - e quase sempre mais custosos.

Como exemplo de inspeções e revisões básicas que podem ser realizadas na rotina da empresa, podemos destacar:

Com um simples check list antes de iniciar as operações, todos esses e outros itens podem ser checados. Além dessa prática diária, análises mais técnicas de oficinas e mecânicos podem completar ainda mais a programação de manutenções preventivas dos seus caminhões esporadicamente.

Oriente e monitore a forma de condução dos motoristas

A preservação e a vida útil das peças para caminhão também dependem da maneira correta de conduzir os veículos no dia a dia. Para isso, voltamos a reforçar o papel das políticas internas, mas, além disso, é preciso também monitorar cada responsável por cada veículo.

Isso se torna possível desde a divulgação de um canal de atendimento no próprio veículo, até adesivos com telefones do tipo "como estou dirigindo" e investimento em equipamentos de controle de velocidade e consumo do caminhão.

Além disso, softwares de gestão de frota são fundamentais para esse quesito, com os quais é possível controlar detalhadamente o consumo de cada veículo e motorista, a frequência de manutenções realizadas, o desempenho operacional, etc.

Realize rodízios de pneus

Sem dúvidas, os pneus são o tipo de peça que mais sofre desgaste ao longo das operações, e isso pode ter um impacto muito significativo para a gestão de frota.

Por isso, além das inspeções cotidianas, uma prática altamente recomendada para evitar ou minimizar o desgaste do componente é realizar o rodízio de pneus de tempos em tempos.

Além de aumentar a vida útil do material e, consequentemente, ampliar o período de trocas definitivas, isso também agrega mais segurança e qualidade na condução do veículo.

Conte com peças de qualidade

Por fim, uma última dica sobre como minimizar o desgaste de peças para caminhão é sempre investir em componentes de qualidade para as manutenções e consertos.

Para isso, siga as recomendações das montadoras, prefira peças originais e evite as famosas "gambiarras" ou adaptações inadequadas.

E quais os cuidados essenciais na escolha das melhores peças para caminhão?

Além das boas práticas destacadas para evitar os desgastes excessivos das peças para caminhão, é preciso, também, planejar e organizar processos, como compra, estoque e utilização desses componentes durante as manutenções.

Para isso, preparamos dicas para serem implementados em sua gestão de frotas. Confira!

1. Conte com bons fornecedores

Vale complementar, aqui, uma estratégia fundamental para toda empresa: a gestão de fornecedores.

Afinal, além de contar com o fornecimento adequado de peças para a manutenção, manter um controle dos parceiros comerciais também pode agregar outras vantagens à gestão de frotas, como programações fixas de entregas de componentes, preços e condições especiais, pontualidade etc.

2. Realize manutenções preventivas na frota

Já destacamos a importância das manutenções preventivas no intuito de evitar o desgaste das peças para caminhão. No entanto, esse planejamento e programação de revisões e inspeções nos veículos permite agregar uma série de outros benefícios práticos à gestão. Por exemplo, redução de custos em compras, melhor otimização dos estoques de peças, preservação do patrimônio da empresa, entre outros.

3. Conte com mão de obra especializada

Mecânicos e oficinas capacitadas, certamente, proporcionarão mais qualidade aos serviços prestados à sua empresa. Por isso, investir na mão de obra especializada, seja ela própria, ou terceirizada, é, também, uma forma de garantir mais eficiência à gestão de frotas.

Mantenha um cadastro sempre atualizado com profissionais de confiança, suas especialidades, custos médios e histórico de serviços realizados. Para isso, um sistema de gestão de manutenção de frotas pode ser ferramenta indispensável na rotina da empresa.

4. Gerencie bem seu estoque

Dentro da gestão de manutenção de frotas, manter o estoque organizado e planejado é fator crucial para a eficiência dos serviços dos mecânicos, assim como tem impacto na saúde financeira da empresa.

Mas para que a gestão de estoque se torne algo realmente eficaz dentro da gestão de frotas, é imprescindível que haja uma automação dos controles e processos dessa atividade.

Inevitavelmente, isso também depende da implementação de sistemas adequados e focados nesse tipo de controle.

Como exemplo de tarefas essenciais na gestão de estoque de peças para caminhão, podemos destacar:

5. Invista em softwares de gestão de frotas

Como vimos, todos os processos e controles necessários, desde a compra até a utilização correta das peças para caminhão, devem ter o controle adequado e, principalmente, ser automatizados.

Hoje, há inúmeras soluções tecnológicas específicas para a gestão de manutenção de frotas, como é o caso do CFT, um sistema desenvolvido exclusivamente para esse fim.

Na prática, o software CFT permite que empresas de logística e transportadoras realizem uma gestão completa e otimizada de todos os controles necessários em sua frota, tais como:

E quais as vantagens da otimização no controle de peças para caminhões?

Para finalizar, vale destacar que a escolha adequada de peças para caminhão em sua gestão de frota não deve se resumir a ter disponibilidade de componentes quando é preciso realizar uma manutenção.

Como destacamos, é essencial agregar uma visão mais estratégica à gestão e, portanto, proporcionar outros benefícios práticos na compra, estocagem e utilização desses componentes no dia a dia da empresa.

Para isso, a otimização da gestão de manutenção de frotas, baseada em todas as dicas e cuidados que ressaltamos até aqui, deve proporcionar ao seu negócio vantagens como:

Essas são algumas dicas e informações úteis sobre uma boa gestão de manutenção de frotas e como a compra e escolha adequada das peças para caminhão podem ter influência direta na eficiência operacional e saúde financeira de seu negócio.

Para isso, reforçamos a ideia de automação de seus processos gerenciais e da modernização de seus controles por meio de sistemas e softwares avançados para esse fim.

Se você busca esse tipo de solução e quer otimizar sua gestão de frotas com qualidade, não deixe de conversar com um de nossos especialistas e conheça os sistemas logísticos desenvolvidos pela OnBlox.

10 mitos sobre a mecânica de caminhões

Para cuidar de um caminhão ou de uma frota deles de maneira racional, é importante seguir as orientações vindas de fábrica e trabalhar com uma política de manutenções realmente séria, até porque toda a mecânica de caminhões costuma ser específica para cada veículo. Do contrário, você corre o risco de comprometer a vida útil de ativos tão importantes para o seu negócio.

A realidade é que só assim você tem como garantir que o seu veículo circule de acordo com aquilo que foi planejado para ele, pensando em seu melhor desempenho. Não por acaso, grande parte dos problemas que comprometem os caminhões tem origem no seu mau uso. Procedimentos com o uso de produtos inadequados e práticas não recomendadas são comumente identificados em veículos já comprometidos.

É por isso que vale a pena saber mais sobre a mecânica de caminhões e os mitos que envolvem o tema.

A mecânica de caminhões

Veículos de grande porte, como é o caso dos caminhões, precisam ser reavaliados com frequência. O problema é que nem sempre é fácil manter a parte mecânica de caminhões em dia. É preciso investir em práticas, como manutenções periódicas, para que os procedimentos sejam realizados de acordo com o tempo certo e, claro, as características dos veículos. Somente assim é possível diminuir a incidência de problemas que podem ocasionar acidentes.

Consequentemente, quando o motorista acredita em mitos relacionados a esse tipo de veículo, os riscos aumentam, o que tende a gerar problemas não só para a empresa e seus clientes, mas para todos os envolvidos no transporte.

Vale destacar a importância de se preocupar com a segurança no trânsito, já que os caminhões ocupam naturalmente muito espaço, o que pode fazer com que eventuais acidentes causem um impacto maior. Problemas, como a perda da eficiência dos freios, falhas no motor, entre outras, podem ser evitados com práticas de rotina e o devido controle sobre o que realmente faz bem e o que não faz para esse tipo de veículo.

É por isso que vale a pena conhecer alguns dos maiores mitos que envolvem a mecânica de caminhões. A realidade é que, em relação a algo que faz tanta diferença no contexto geral de uma empresa, nada melhor do que saber o que é verdade e o que é mentira. Portanto, confira os principais mitos e entenda por que eles são falsos.

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1. A necessidade de aquecer o motor

Aquecer o motor por cerca de 15 minutos antes de sair é algo que faz muito sentido, mas desde que o seu veículo funcione com carburadores, já que eles demandam um pouco de tempo para atingir sua temperatura ideal de operação. Além disso, caso o óleo lubrificante que você usa seja realmente ineficaz, vale a pena adotar essa prática.

O problema é que, já há alguns anos, os veículos disponibilizados no mercado contam com recursos muito mais sofisticados do que os antigos, tornando o famoso aquecimento de motor algo desnecessário, ou seja, um mito na mecânica de caminhões.

Caminhões mais modernos vêm com injeção eletrônica de combustível, o que permite que seu funcionamento logo na partida já se dê de maneira muito mais eficiente do que aqueles com mais de 25 anos. Portanto, se o seu caminhão não for tão antigo, o aquecimento prévio do motor é totalmente desnecessário.

2. Fazer a manutenção de caminhões com qualquer profissional

É importante entender esse mito a respeito da mecânica de caminhões para evitar que, na hora de cuidar do seu veículo, você não corra o risco de entregá-lo nas mãos de quem só sabe lidar com veículos de passeio.

O ideal é que você recorra sempre a profissionais especializados em manutenção de veículos pesados por dois motivos:

Assim, o ideal é procurar uma oficina de confiança e definir um programa para que os procedimentos de rotina sejam feitos sempre nela. Dessa forma, você tem como contar com um acompanhamento profissional e especializado, além de peças para substituição e equipamentos sempre de acordo com as necessidades de cada veículo e modelo.

Assista ao vídeo abaixo e veja o passo a passo para reduzir o custo de manutenção de frota

3. Acreditar que a válvula termostática não tem utilidade

Existem dispositivos que são ignorados e, muitas vezes, até tidos como desnecessários pelos condutores dos veículos. Entre eles está a válvula termostática.

A realidade é que essa válvula é importante para a mecânica de caminhões por se tratar de um dispositivo que serve para controlar o fluxo de fluido entre motor e radiador. Assim, ela atua para garantir que o sistema funcione de acordo com uma temperatura considerada ideal pelo fabricante do veículo.

É muito importante respeitar isso porque, assim, você evita problemas envolvendo o aquecimento. Com a válvula termostática, o líquido de arrefecimento pode fluir com maior naturalidade, sem que haja qualquer impedimento capaz de causar danos.

Em resumo, jamais remova essa válvula, porque ela permite que o motor atinja sua temperatura ideal de trabalho e se mantenha assim ao longo do trajeto.

Esse cuidado é muito importante, principalmente se você trabalha com uma frota de caminhões. Imagine ver um mesmo problema aparecer com recorrência em vários veículos ao mesmo tempo. Dependendo do tipo de negócio, isso pode representar uma crise sem precedentes.

Leia também: sistema de manutenção de frota: como escolher o seu?

4. Acreditar que o freio motor é desnecessário

O freio motor é útil para manter a segurança do caminhão enquanto ele estiver na estrada. Sua importância é especialmente maior em descidas mais íngremes. Isso porque ele conserva não só as lonas como também os tambores de freio. Dessa forma, você tem a tranquilidade de que não haverá superaquecimento.

Um mito sobre a mecânica de caminhões é acreditar que esse freio não serve para nada. Pior: em alguns casos, ele é tido como um problema por conta da maior pressão criada.

O interessante é que, além disso, o freio motor é útil, também, para evitar o consumo excessivo do diesel, já que quando ele é acionado, a injeção de combustível é contida de imediato, o que permite ao motor trabalhar sem queima.

Dentro de um processo em que a logística da sua empresa depende da qualidade dos veículos, entender como esse tipo de procedimento é importante pode ser o que você precisa para garantir a qualidade dos seus caminhões em médio e longo prazo.

5. Passar óleo no chassi para evitar corrosão

Alguns condutores têm o hábito de passar óleo de mamona no chassi do caminhão após a lavagem. A justificativa seria que essa prática ajuda a evitar corrosão, o que é um mito da mecânica de caminhões.

A realidade é que o óleo, nessa circunstância, só faz aumentar o acúmulo de impurezas no local, o que, em última instância, pode gerar problemas com os componentes do veículo. O pior é que a prática pode gerar dores de cabeça maiores, como o ressecamento de objetos, entre outros.

Por conta disso, esqueça a ideia de usar qualquer óleo para evitar corrosão, até porque, geralmente, a tinta do chassi já tem função anticorrosiva. Consequentemente, a melhor coisa que você pode fazer é deixar o veículo sempre limpo, utilizar os produtos recomendados e refazer a pintura sempre que necessário.

É preciso ter cuidado com esse tipo de prática, já que, na maioria dos casos, não há qualquer justificativa para que ela se torne tão comum entre as pessoas. O pior é que, quando boa parte dos condutores acredita que essa é uma solução, acaba se tornando muito difícil modificar uma cultura equivocada.

6. Descer no ponto morto para economizar combustível

Outro mito de mecânica de caminhões. O que acontece é o contrário. Quando você desce em ponto morto, o sistema de injeção eletrônica interpreta esse fato como se o veículo estivesse funcionando em marcha reduzida, logo, para compensar, ele precisa emitir ainda mais diesel em direção ao motor. O resultado é justamente um aumento de consumo do combustível.

Como o sistema é programado para liberar mais combustível quando acontece de o motorista usar o freio sem acelerar, em situações de descidas, ele entende que o próprio peso da carreta já é o suficiente para mantê-la em movimento. É por isso que, fazendo as descidas em ponto morto, você acaba correndo um risco maior, tanto por estar com o veículo desengatado, quanto por criar motivos para que o freio fique comprometido caso precise ser acionado bruscamente.

7. Dizer que o pneu não precisa estar frio para ser calibrado

Este é um erro que pode ganhar força quando o motorista não tem tempo disponível. Assim, ele acredita que pode fazer a calibragem a qualquer momento, e acaba não trabalhando com a temperatura ideal do pneu na calibragem.

O que ocorre é que, como os pneus se aquecem quando estão na estrada, esse aumento de temperatura faz com que a pressão interna aumente, já que a massa tem a característica de se expandir quando esquenta.

Em resumo, com o atrito entre os pneus e a estrada, esse aquecimento vai acontecer e na hora que você for calibrar os pneus, a pressão identificada pelo equipamento de calibragem será elevada, fazendo com que você coloque menos ar do que o necessário.

Por isso, o mais indicado é fazer a calibragem do pneu cerca de 4 horas depois que o veículo parou. Assim a leitura do equipamento tende a ser mais exata, e a calibragem adequada para o caminhão.

Esse tipo de informação, quando assimilada pelo seu condutor, ou pela equipe de condutores, exige uma medida simples, mas que pode fazer toda a diferença na forma como sua empresa cuida da mecânica de caminhões.

Clique aqui e veja como o controle de pneus pode reduzir o custo da frota.

8. Pensar que aditivos não melhoram o sistema de arrefecimento dos veículos

Aditivos são úteis para melhorar a dinâmica dos caminhões. Como eles alteram componentes da água e aperfeiçoam processos como de vaporização e congelamento, acabam sendo capazes de tornar o sistema mais eficiente como um todo e, assim, garantir mais segurança para o veículo.

Além disso, usar os aditivos corretos faz toda a diferença no controle do processo de corrosão. Dessa forma, abrir mão desse tipo de produto pode ser um erro capaz de causar danos no funcionamento dos veículos e, pior, diminuir significativamente a sua vida útil.

Considere sempre a aplicação desse tipo de solução de maneira periódica, para garantir que não só o sistema de arrefecimento, mas também outras mecânicas estejam em dia com as necessidades dos motoristas e da empresa.

9. Achar que áreas alagadas não precisam ser atravessadas em baixa velocidade

Mesmo que a tecnologia tenha evoluído a ponto de tornar desnecessárias certas práticas, algumas continuam sendo recomendadas. Em relação a áreas alagadas, saiba que a própria aerodinâmica do caminhão atua para jogar o líquido para cima, de maneira a tornar mais seguro o deslocamento. Entretanto, isso pode fazer com que ele entre em lugares inadequados, como o filtro de ar que fica próximo do farol.

Vale lembrar que a água pode, além de comprometer os faróis, afetar, também, os rolamentos dos esticadores da correia e a parte elétrica, trazendo diferentes prejuízos para a mecânica de caminhões.

Quando o motorista corre em áreas alagadas, ele não consegue ter um maior controle sobre a profundidade do terreno onde está se deslocando, ficando mais difícil identificar eventuais desníveis para evitar acidentes.

É preciso ter em mente se você tem como continuar na travessia ou não, sendo assim, uma dica é observar o comportamento dos demais veículos parecidos com o seu, o que pode ser feito melhor se você conduzir devagar.

Ouça ao MáximaCast, podcast do grupo Máxima, e descubra como vencer os desafios diários da logística.

10. Abrir mão das peças recomendadas pelo fabricante no cuidado com a mecânica de caminhões

É comum que veículos mais velhos contem com peças alternativas às de fábrica. Ainda mais quando o motorista procura meios para economizar. O problema se torna ainda maior quando isso acontece, também, em veículos que estão a serviço de empresas de pequeno, médio e grande porte, ou seja, neste caso, toda a frota fica em risco.

Acreditar que trabalhar com as peças indicadas não faz diferença na mecânica de caminhões é um mito que pode causar problemas, como o gasto maior na compra de produtos de qualidade para substituir as peças. Isso sem falar nos problemas para o veículo, que pode ter sua vida útil diminuída de maneira considerável - e até se tornar inviável para o uso dependendo do tipo de dano que uma peça não recomendada pode provocar.

Por fim, sabendo lidar com a mecânica de caminhões, sua empresa pode trabalhar para gerar maior eficiência no uso desses ativos. Saiba também quais os tipos de caminhão ideais para a sua carga.

Cuidados com o caminhão: 8 erros que devem ser evitados

Conheça 8 cuidados com o caminhão que toda empresa de logística deveria seguir com suas frotas.

Reduzir custos em logística vai muito além da busca por soluções e métodos operacionais na rotina das empresas. Outros fatores essenciais, como os cuidados com o caminhão, por exemplo, muitas vezes, passam despercebidos aos olhos do gestor e podem ter influência direta na saúde financeira do negócio.

Com isso, a chamada gestão de frotas é fator primordial na logística das empresas, não apenas com o intuito de reduzir ou controlar gastos no dia a dia do transporte, mas principalmente por agregar valores indispensáveis para o desempenho, eficiência e produtividade das operações.

Se você quer otimizar a gestão de suas frotas e aumentar os cuidados com o caminhão de forma eficiente e inteligente, preparamos dicas e informações úteis, que devem ser aplicadas no dia a dia de sua empresa. Acompanhe!

Afinal, qual a importância de uma boa gestão de frotas?

Antes mesmo de enumerar algumas dicas práticas de cuidados com o caminhão, é importante entender que a gestão de frotas deve ser parte das estratégias gerenciais de uma empresa, independentemente do tamanho ou volume de carros disponíveis.

Além disso, a gestão de frotas não deve ser resumida unicamente a controles superficiais, por exemplo, de quanto o veículo gastou em combustível e pedágio em uma determinada operação.

Hoje, graças ao advento de tecnologias dedicadas, é possível amplificar esses controles e abordar outros fatores essenciais que são inerentes aos gastos da frota, garantindo, assim, uma gestão muito mais completa e estratégica.

Na prática, uma boa gestão de frotas agrega valores não só em relação a questões administrativas e de controles, mas também pode ter influência direta na saúde financeira da empresa, na produtividade das equipes, na conservação do patrimônio e, inclusive, na experiência positiva do cliente final.

Logo, prezar por cuidados com o caminhão está diretamente atrelado à eficiência logística de sua empresa e, portanto, é estratégia essencial de qualquer gestão.

Quais as vantagens de cuidar bem da frota na prática?

Aproveitando o gancho, é possível listar algumas vantagens práticas dos cuidados com o caminhão da empresa no dia a dia. São elas:

Redução de custos

Sem dúvidas, reduzir custos com transporte é tarefa desafiadora de todas as empresas no Brasil. Afinal, quem opera com logística no país, conhece bem a complexidade das operações, a situação das estradas nacionais, a amplitude do território, entre outras características.

Para se ter uma ideia mais exata, de acordo com um levantamento nacional, o transporte logístico representa quase 13% dos custos totais das empresas no Brasil, o que tem um peso muito significativo, tanto para os gestores, como para o cliente final.

No entanto, apesar de todas as especificidades do cenário nacional, um fator chama a atenção nesses números elevados: a falta de manutenção adequada e a condição das frotas.

Em outras palavras, mesmo que o país apresente suas dificuldades de infraestrutura, há uma lacuna de gastos que poderia ser reduzida por melhorias na gestão de frotas das empresas.

Ou seja, controlar gastos de forma mais eficiente, conseguir planejar melhor as próximas operações, melhorar o aproveitamento da capacidade de carga e colocar em prática bons cuidados com o caminhão no dia a dia, sem dúvidas, também podem reduzir custos nas empresas.

Aumento da vida útil

Além da questão dos custos operacionais, os cuidados com o caminhão também ajudam a reduzir gastos com manutenções e, consequentemente, aumentam a vida útil do veículo durante seu uso.

A substituição de frotas é estratégia recorrente nas organizações e cada gestor busca definir a periodicidade mais adequada para cada caso.

No entanto, ainda que haja políticas bem definidas para a troca do veículo em seu tempo exato, manutenções preventivas e certos cuidados com o caminhão podem elevar ainda mais o desempenho do mesmo durante o seu período ativo.

Maior produtividade operacional

Prezar por bons cuidados com o caminhão também melhora a produtividade das operações, evitando por exemplo, carros parados no pátio por defeitos, sobrecarga nos demais, atrasos de entregas por falta de espaço e ineficiência nos carregamentos.

Experiência do consumidor

Muito além de uma boa roteirização e organização logística, suas entregas dependem da qualidade e segurança ao longo dos trajetos. E com veículos obsoletos e com riscos de problemas constantes, essa tarefa acaba se tornando cada vez mais arriscada, o que pode trazer influências negativas nas suas relações comerciais.

Imagine por exemplo atrasar entregar por falta de manutenção do veículo ou mesmo por ausência de carros disponíveis naquele momento! São problemas recorrentes em muitas empresas e a causa principal - quase sempre - é atrelada a uma má gestão de frotas.

Segurança

Por fim, prezar por bons cuidados com o caminhão da empresa deve ir além das questões operacionais e administrativas do negócio. Afinal, estamos tratando também da integridade de produtos, colaboradores e terceiros durante todo o trajeto das entregas.

Logo, a questão da segurança é fator crucial dentro de uma gestão de frotas eficiente e visa preservar um compromisso com a vida e a qualidade dos serviços prestados por quem faz parte da empresa.

E quais os erros mais comuns nos cuidados com o caminhão?

Vista a série de vantagens destacadas acima, fica claro de como a gestão de frotas é fator essencial na logística de qualquer empresa e, apesar do conceito ser amplamente debatido entre os gestores, nem sempre os cuidados com o caminhão são colocados em prática no dia a dia.

Para exemplificar isso de melhor maneira, nós enumeramos alguns exemplos clássicos de erros comuns na gestão de frotas e que precisam ser evitados. Confira!

1. Não controlar gastos com a frota

Um erro clássico e muitas vezes repetido nas empresas. Ainda que pareça algo óbvio a ser realizado, controlar os custos com a frota nem sempre depende de organização e planejamento dos gestores. Mas também de ferramentas adequadas para tal!

Sendo assim, muitas equipes de logística acabam não controlando ou deixando seus controles a desejar, justamente por não contarem com uma infraestrutura adequada na empresa, que permita realizar essa tarefa de forma eficiente.

Para isso, a implementação de ferramentas tecnológicas voltadas para a gestão de frotas visa não apenas melhorar os cuidados com o caminhão, mas também de garantir controles mais apurados no dia a dia das entregas.

Entre os principais controles necessários de uma boa gestão de frotas, vale destacar:

→ Assista ao vídeo abaixo e saiba como ser um gestor de frotas de sucesso!

2. Não criar uma política de frotas

Outra forma de melhorar os cuidados com o caminhão da empresa é definindo regras e boas práticas de uso do patrimônio. Isso se dá principalmente por meio de uma política interna de frotas, que permite listar as melhores condutas para os profissionais da organização.

Há inúmeros modelos de políticas de frotas que podem ser seguidos, mas cabe ao gestor enumerar as regras e condutas conforme as especificidades de sua empresa.

Para exemplificar melhor, seguem algumas sugestões a serem levadas em consideração:

3. Não realizar manutenções preventivas

Um dos principais pilares de uma boa gestão de frotas é a manutenção preventiva dos veículos, mas que nem sempre é seguida adequadamente na prática.

Para isso, indica-se criar e seguir calendários de revisões e pequenas manutenções, ainda que o veículo seja novo ou não apresente nenhum sintoma de desgaste.

Esperar o problema ocorrer para resolvê-lo muitas vezes pode pesar em custos elevados e até mesmo tirar o veículo de atuação naquele momento, o que pode trazer prejuízos incalculáveis para suas operações.

Leia mais sobre → manutenção preventiva, corretiva e preditiva.

4. Sobrecarregar as entregas

Os veículos têm vida útil como qualquer equipamento e, portanto, sobrecarregar sua capacidade operacional tende a reduzir o seu desempenho ao longo do tempo. Sendo assim, ultrapassar os limites de carga para tentar aproveitar melhor as rotas de entrega está longe de ser uma estratégia eficiente, pelo menos, não a longo prazo.

Na prática, é muito mais eficiente contar com uma boa roteirização, planejamento e organização de suas entregas, do que forçar o mesmo veículo a cumprir o máximo de entregas possíveis acima de sua capacidade operacional.

5. Não ter controle do estoque de peças

Em uma gestão de frotas, os cuidados com o caminhão devem ir além do veículo em si e do motorista. Afinal, uma manutenção envolve outros setores e profissionais, sejam da empresa, sejam terceirizados.

Em outras palavras, sua gestão de frotas precisa levar em consideração também as compras de peças de reposição, seus estoques, mão de obra etc.

E de todos esses fatores, o controle de estoque de peças já adquiridas muitas vezes passa despercebido dos controles da gestão, acarretando compras repetidas, itens parados nas prateleiras e até mesmo perda de produtos.

Para evitar isso, busque realizar:

6. Não controlar o rodízio de pneus

Entre os principais cuidados com o caminhão, a troca de pneus é uma estratégia fundamental e que permite aumentar muito o desempenho e o prazo de substituição definitiva das peças.

No entanto, essa tarefa muitas vezes é realizada sem um devido controle, apenas sendo guiada pela opinião e visão dos mecânicos.

Porém, assim como todos os demais controles, o rodízio de pneus pode ser feito de forma mais estratégica e controlada, desde que haja ferramentas adequadas para isso.

7. Não seguir os manuais das montadoras

Por mais que seus mecânicos sejam profissionais de confiança, os manuais das montadoras sempre serão a principal base de consulta e manutenção dos modelos de sua empresa.

Por isso, não se orientar nesses documentos pode acarretar uma série de erros e colocar em risco o desempenho original de seu veículo.

Entre os itens mais importantes a serem levados em consideração, vale destacar:

8. Não monitorar o consumo

Acompanhar o desempenho e consumo de sua frota é estratégia importante para a gestão e ajuda a diagnosticar possíveis problemas, mesmo que o veículo não apresente nenhum defeito aparente.

O alto consumo de combustível pode estar associado a inúmeros fatores, desde a falta de manutenção, até a condução inadequada do motorista.

Porém, mais uma vez, para se controlar isso de forma eficiente e com base em dados, é fundamental deter de infraestrutura tecnológica na empresa, que permita acompanhar históricos, emitir relatórios e registrar cada desempenho de entrega.

E qual a melhor ferramenta para gerenciamento de frota?

Como destacamos diversas vezes ao longo do material, muito além dos cuidados com o caminhão, o gestor precisa contar com ferramentas propícias que otimizem suas tarefas e controles no dia a dia.

Indiscutivelmente, quando o assunto é gestão de frotas, a solução tecnológica mais usada é o CFT, ou simplesmente Sistema para Gerenciamento da Manutenção de Frotas.

Por meio desse software, sua empresa passa a controlar todos os custos e demandas que cada caminhão necessita, como:

Além de todas essas funcionalidades, o Sistema de Gerenciamento de Manutenção de Frota ainda permite gerar controles personalizados por veículo ou motorista, registra histórico de dados, gera relatórios gerenciais e permite controlar tanto frotas próprias, como agregadas.

Em resumo, essas são algumas dicas fundamentais e a importância de se investir em uma boa gestão de frotas em sua empresa. Para isso, como destacado, muito além de bons cuidados com o caminhão, é fundamental deter de ferramentas adequadas para o gerenciamento de suas tarefas e tomadas de decisões mais assertivas.

E, portanto, se você quer otimizar sua gestão de frotas e melhorar ainda mais o desempenho de seus veículos, converse agora mesmo com um de nossos especialistas e agende uma apresentação de nosso CFT.